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技術文章
ATOS阿托斯齒輪泵PFG-221-D如何提高性能 2019-10-15

ATOS阿托斯齒輪泵PFG-221-D如何提高性能提高ATOS阿托斯齒輪油泵性能的可行回路ATOS齒輪油泵因受定排量的結構限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創新研究。卸載回路卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排

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ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327/D遇到故障如何維修 2019-10-15

意大利*ATOS齒輪泵,質量可靠,規格齊全。公司不僅有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的信任與支持*!ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327/D遇到故障如何維修ATOS阿托斯齒輪泵的檢修步驟拆卸拆卸前應做好充分的準備工作,熟悉設備結構,工藝流程,運行狀態;拆卸時應小心謹慎,避免損壞設備零部件。二、復查數據對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查,部分間隙的標準見表1——1。三、檢查對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋

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ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327/D的工作原理及特點 2019-10-15

ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327/D的工作原理及特點ATOS阿托斯齒輪泵PFG-327/D的工作原理意大利ATOS阿托斯齒輪泵齒輪泵的結構是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間

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HYDAC壓力傳感器故障檢測與使用注意事項 2019-10-14

HYDAC壓力傳感器故障檢測與使用注意事項我公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司HYDAC壓力傳感器故障與檢測HYDAC壓力傳感器容易出現的故障主要有以下幾種:弟一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是

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意大利ATOS阿托斯比例閥與伺服閥的區別 2019-10-14

意大利ATOS阿托斯比例閥與伺服閥的區別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現了比例伺服閥。ATOS阿托斯比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點:1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統;2.1伺服閥中位沒有死區,比例閥

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ASCO阿斯卡脈沖閥的故障如何修復 2019-10-14

ASCO阿斯卡脈沖閥的故障如何修復SCO阿斯卡脈沖閥指受電磁或氣動等先導閥的控制,能在瞬間啟閉高壓氣源產生脈沖的膜片閥。脈沖閥是布袋除塵器主要的部件,噴吹達到100萬次以上。脈沖閥是靠氣流經氣阻,氣容的延時作用,使輸入的長信號變為脈沖信號的閥類。實物如圖所示:數十年來,我們一直是原始設備制造商(OEM)和集塵系統終用戶的供應商,這些行業包括以下行業:混凝土加工糧食,農業與飼料金屬加工(噴砂)食品加工鑄造廠制藥業ASCO阿斯卡脈沖閥的工作要求:工作壓力:Z型閥:0.4~0.6MpaY型閥:0.2~

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美國WATTS蝶閥的工作原理及適用場合 2019-10-14

美國WATTS蝶閥的工作原理及適用場合美國WATTS蝶閥是用圓盤式啟閉件往復回轉90°左右來開啟、關閉或調節介質流量的一種閥門。蝶閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅動力矩小、操作簡便、迅速,并且還可以同時具有良好的流量調節功能和關閉密封特性,是近十幾年來發展快的閥門品種之一。蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數量仍在繼續擴大,并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優良的調節特性,以及一閥多功能發展。其可靠性及其他性能指標均達到較高水平。隨著防化學腐蝕的合成橡膠在蝶閥上

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